Koşu Bandı | Spor Kayışı | Pergola Kayışı
Farklı ölçü ve uygulamalara uygun kayış seçenekleri ile tente, pergola ve giyotin sistemlerinde güvenilir hareket sağlanır. Güçlü aktarım, hassas hareket ve uzun ömürlü performans için doğru kayış teknolojisi.
Koşu Bandı | Spor Kayışı | Pergola Kayışı
Farklı ölçü ve uygulamalara uygun kayış seçenekleri ile tente, pergola ve giyotin sistemlerinde güvenilir hareket sağlanır. Güçlü aktarım, hassas hareket ve uzun ömürlü performans için doğru kayış teknolojisi.
Giyotin
Pergoladan Giyotine, Tente Sistemlerinden Profesyonel Kayış Çözümlerine. Sessiz, Hassas ve Güçlü Hareket İçin Doğru Kayış.
Güneşten Korunmanın Konforu, Hareketin Gücüyle Buluşuyor.” Giyotin Sistemlerinde Kesintisiz Hareket, Uzun Ömürlü Kayış.
Pergola Tente ve Gyotin Kayışı
İstediğiniz en x boyda T10 Dişli Kayış, Giyotin Dişsiz Zaman Kayışı ve Düz Kayış Üretimimiz vardır.
Pergola ve Tente yazalım
Spor Kayışları ve Koşu Bandı
Koşu bandı ve spor ekipmanlarında kullanılan kayışlar, motor gücünün yürüyüş veya koşu yüzeyine aktarılmasında önemli bir görev üstlenir.
Koşu Bandı
Ağırlık İstasyonu Kayışı
Güçlü Antrenmanların Güvenilir Kayışı: Ağırlık İstasyonu Kayışları ve Lifting Belt.
Spor
Konveyör Market
Güç Aktarım Kayışları
Flat Belt
Koşu Bantları
Pergola Kayış
Giyotin Kayışı
T10 Dişli Zaman Kayışları – Giyotin Flat Belt Dişsiz Zaman Kayışları ve Spor Kayışları Koşu Bandı Paletleri
Sıkça Sorulan Sorular
Koşu Bandı ve Spor Kayışları
Bu sistemlerde en yaygın tercih T10 dişli zaman kayışıdır. Kayış, poliüretan gövde içine gömülü çelik kordlardan oluşur ve açık uçlu (metrajlı) olarak üretilir. Tercih edilme nedenleri:
- Uzamaz: Çelik kord sayesinde cam veya tente kanadı yıllar boyunca aynı konumda durur, ayar kaçmaz.
- Senkron hareket: Dişli yapı kaymayı önler; çok kanatlı giyotin sistemlerde kanatlar birbirine göre şaşmaz.
- Dış ortam dayanımı: Poliüretan gövde neme, UV'ye ve sıcaklık değişimine dayanıklıdır.
- Sessiz çalışma: Zincirli veya halatlı sistemlere göre belirgin şekilde düşük gürültü.
Daha yüksek yük taşıyan geniş açıklıklı sistemlerde, aynı 10 mm adıma sahip ancak diş yapısı daha güçlü olan AT10 profili tercih edilebilir.
T10, adı adım ölçüsünden gelen metrik bir trapez profildir: iki diş merkezi arasındaki mesafe 10 mm'dir. Toplam kayış kalınlığı yaklaşık 4,5 mm, diş yüksekliği ise 2,5 mm civarındadır. Gölgelendirme sistemlerinde en çok kullanılan genişlikler 16, 25, 32 ve 50 mm'dir. Kayış açık uçlu olarak metre ile satılır ve sisteme göre kesilerek uçları klemens veya sıkıştırma plakasıyla bağlanır. Sipariş verirken profil (T10 / AT10), genişlik (mm) ve toplam boy (metre) bilgisi yeterlidir.
İkisinin gövde ve çelik kord yapısı aynıdır; fark yüzeydedir. Dişli kayış kasnakla kavrayarak çalışır ve konumu birebir korur — giyotin cam, pergola ve tente gibi senkron hareket gereken yerlerde kullanılır. Dişsiz (flat) kayış ise düz yüzeylidir, senkron tahrik yapmaz; görevi yükü çekmek ve taşımaktır. Ağırlık istasyonları, kaldırma masaları ve lift sistemleri bu tipin tipik uygulamalarıdır. Kısacası: konum tutması gereken yerde dişli, yük çekmesi gereken yerde dişsiz kayış kullanılır.
Koşu bandı paleti (halk arasında bant veya kayış), koşu bandının üzerinde koşulan hareketli yüzeydir. Şu belirtiler görüldüğünde değiştirilmelidir:
- Adım atarken bandın anlık duraksaması veya kayması,
- Yüzeyde parlama, sertleşme ya da orta bölgede belirgin incelme,
- Kenarlarda saçaklanma, çatlama veya iplik çıkması,
- Motorun normalden fazla zorlanması ve ısınması — sürtünme artışının en net göstergesidir.
Palet değişiminden önce tabla (deck) yüzeyinin de kontrol edilmesi önerilir; aşınmış tabla yeni paleti kısa sürede bitirir. Düzenli silikon bakımı palet ömrünü belirgin şekilde uzatır.
Ürün grubuna göre gereken bilgiler değişir:
- Dişli zaman kayışı (T10 / AT10): Profil adı, genişlik (mm) ve toplam boy (metre). Sonsuz kayışlarda boy yerine diş sayısı da verilebilir.
- Dişsiz (flat) kayış: Kalınlık (mm), genişlik (mm) ve boy (metre).
- Koşu bandı paleti: Bandın genişliği ve toplam çevre uzunluğu; mümkünse koşu bandının marka ve model bilgisi.
Mevcut kayışın üzerinde okunabilen bir kod varsa doğrudan iletmeniz en hızlı yoldur. Ölçü alırken kayışı düz zemine serip gergin hâlde ölçün; kumpasla alınan kalınlık değeri profil tespitinde belirleyicidir.
